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 管爺「光彩」上台 綠委要求葉俊榮下台


【記者蕭文彥台北報導】教育部24日突然宣布同意管中閔接任台大校長,行政院秘書長卓榮泰晚間表示,賴揆「幾乎同步」被以簡訊通知時,要求教育部長葉俊榮審慎思考,但葉仍執意逕辦、完全棄行政倫理不顧。也有多位立委臉書發文,要求葉俊榮下台。

卓榮泰說,是否發聘任管中閔當台大校長是教育部的職權,但教育部也應尊重行政院,在行政院長賴清德請葉俊榮「審慎思考」後,應該再將考慮結果告知賴清德,而非逕行發布。

卓榮泰指出,他在12月11日已發函各部會,明年開始的新政策、新措施皆要審慎評估各項因素,確認實施前須先報行政院核定,雖然是要求「明年開始」,但他無法理解教育部急著在今天做決定的原因。依照訴願進度,管案訴願結果可能在1月就會出爐,屆時教育部再依訴願結果判斷處理才有公信力。

卓榮泰強調,他一定會去查明此案事實,如果牽涉行政或政治責任,必須予以追究。

教育部長葉俊榮24日下午宣布同意管中閔擔任台大校長,後續效應在綠營發酵,包括民進黨立委王定宇、羅致政、陳明文等人都認為,葉俊榮應下台;時代力量立委徐永明也說,葉俊榮事前只以簡訊通知行政院長賴清德,宛如脫韁野馬。

民進黨立委羅致政表示,對於葉俊榮的決定,「我完全無法接受」,葉俊榮更要為此錯誤的決定下台負責;民進黨立委陳明文也說,針對葉俊榮處理管中閔案,「已經不適格,應該辭職下台」。

民進黨立委王定宇認為,葉俊榮的決定和決策的方式,不但不理會賴清德反對,還先向國民黨立委報告,「讓人反胃」,如果葉俊榮叫做「執政」,那他就是「在野」,「葉俊榮,下台吧!」

民進黨立委吳思瑤說,放行校長,也放水了制度,放行後再請台大在3個月內提出檢討報告,「爺兒們會理你嗎?葉部長何以如此的又傻又天真?」身為執政黨教育及文化委員會立委,看記者會才知道這樣的決定,實在非常遺憾,「這樣的執政,比在野還不如!」。2018/12/24







 台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議


2018年07月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環署20日舉辦第334次環評大會,其中台北港調整開發順序的環差案,雖然如小組所建議的通過,但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物,更優先於倉儲興建需求,則引發環評委員議論。

大會更一度探討,讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站,在台北港落腳的可能性是否更明確。不過,由於此案僅是環差審查,環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾,最後僅提出,建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。

此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區,遭要求盡快搬離,預定要在2026年前遷建到第四期用地上,因此申請調整開發順序,要提前進行三、四期的圍堤工作。

原本臨時油品區位在東碼頭區,設置了包括47座化學、石油製品儲槽,由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺,因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨(化油)區,第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後,台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。


雖然在5月的第二次初審會議,此案就無太大爭議獲建議通過。不過,在大會中,卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見,但質疑該「物流倉儲區」的規劃。

詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順,已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例,質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性,其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應,空運海運性質不同,航空快速、海運量大需求不同,未來也會持續滾動檢討。

不過在一輪問答後,環委鄭明修認為,台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海,因此故意要慢慢填,但未來的用途其實是等填完再來說,再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為,既然如此,其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議,是否可以藉此案,將強化台北港作為三接站支援方案。

此外,現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出,從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地,要做為防風林方向也不對,而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議,要求台北港再做檢討。









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