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蔡總統關心機車ABS 交部：暫緩實施
【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，引發增加負擔的民怨，總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話，要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施，表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示，12日下午與機車業者討論降價方案，並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說，加裝ABS車2019年將照常實施，但會討論降價空間，並觀察新車上路以後，國內車禍件數有無減少，再來評估新車全面加裝的時程，所以原訂2021年的時程會暫緩。他說，國內有1300萬騎乘機車的人口，若新車強制全面加裝影響層面太大。
蔡總統11日上午在迴廊談話中，回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說，機車加裝安全裝置ABS，固然可以提高安全標準，但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況，選後檢討也發現，從空汙法到機車加裝安全裝置，立意良善希望達到更高標準，但人民常難以負擔，行政部門應能夠重新檢視，有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式，能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施，在顧及安全之餘，也要顧及人民負擔能力。
蔡總統強調，這雖是上一任政府定案預計明年實施，但政府還是要檢視人民能否負擔，施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者，在訂定標準與適用規定能夠進行考慮，並提供必要的協助。
對此，交通部說，104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，要求新款的新機車在2019年依排氣量，實施強制裝設ABS或CBS，2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善，但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔，將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝，因影響層面大，將視實施效益，重新檢討實施日期。
王國材表示，蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔，要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過，多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。
業者受訪時表示，像ABS零件多來自德、日進口，議價空間已有限，相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行，部分車款也都提早搭載，「成本就是擺在那邊」，現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元，還只是單針對零件本身，但如包含測試、周邊零件配合等，都算進去可能要高達1.5萬元。
看數字！85℃在中國賺得不如台灣 變92℃值得嗎？
[新頭殼newtalk] 咖啡品牌85℃遭陸媒和網友打成台獨企業，雖然中國公司發聲明友持九二共識，15日台灣股市也受影響重挫百點，85℃終場股價大跌逾3%。如果撇開政治問題，在中國經營類似85℃的咖啡烘焙店，好做嗎？台商認為：不容易。
在中國上海也經營咖啡烘培店的台商認為，在中國，咖啡、麵包售價畢竟比饅頭貴，許多城市也未必喜歡台式口味的甜麵包，就算是國際城市的上海，也只在商業興盛的地區銷路較佳。「「如果在城鄉結合區或老齡區開咖啡店，會有多少人進來店裡消費？」
2007年進入大陸市場的85度C，以「奢華平價」作為品牌精神，過去客群定位是買麵包帶回家當晚餐或者第二天當早餐的學生、家庭主婦或上班族，並依此選址在學校或二、三級城市街區開店。該名台商表示，當時咖啡麵包中國尚不流行，但在經濟提升的環境下，很多人覺得潮而喜歡，也讓該店短短5年成功在中國展店近400家，2012年氣勢更盛，一度有要超越星巴克氣勢，但2016年卻出現逆轉，許多內陸城市陸續關閉。
近年85度C改弦易轍，開始在中國各地門市設置蛋糕自助點餐機，並修改門面成為店中店，藉此吸引女性顧客進入消費。85度C在2017年營益率為台灣15％，美國14％，中國11％，中國是低於台灣及美國的，而根據該公司3月底財報顯示，目前中國門市再度增長至589間，不過今年首季營益率為中國11.5％、台灣14％、美國11.5％，顯然在中國仍賺得不如台灣。
在中國經營便當生意、一年可賺上10億人民幣的張姓台商認為，修改店面並不是理想的策略，在互聯網推動下，中國電商網路平台快速崛起，「這已經不是台灣人能理解與適應的發展，包括經營策略、市場評估或是市場的變動，台灣早期的思維、經驗已經不適用，不能再用以前的觀念看大陸市場。」
他舉例，大陸新崛起的餐飲便當，習慣打出首單不要錢，第二單再送優惠卷的經營模式，一場活動花下來都是幾十個億，這樣的手筆，一般人很難競爭，類似美團或餓了麼都是這種經營策略，有賺錢嗎？據說都還虧損中，但互聯網上的流量就是他們的資本，即使錢快速燒完，依靠流量依然可以再融資圈錢繼續經營，讓事業愈擴愈大。
中國咖啡市場爆紅的瑞幸咖啡，也是類似操作手法。業者先準備了10億人民幣，今年1月初先在北京、上海等13個城市布局525家店後，接著以「燒錢」氣勢在網路上大撒免費咖啡券衝人氣，在試營運期間賣出500萬杯咖啡造成網路爆紅後，5月8日宣布正式營運，隨後又以遭遇不公平競爭為由，向中國國家反壟斷行政執法機構投訴星巴克涉及壟斷，讓其品牌在網上討論熱度久久不消。
雖然許多人認為瑞幸是透過沾上大品牌的光吸引消費市場注意，但經營咖啡麵包事業、也輔導有興趣者發展的黃姓台商認為，瑞幸咖啡不只在市場站穩腳步，更吸引大量的資金湧向品牌，「一開始燒錢，反而讓錢生出更多的錢。在中國投資，這種策略才能成功。」
那麼透過互聯網或是線上外賣平台，是否就能改變台灣人操作手法不夠霸氣的弱勢？從85度C的運作來看，顯然不容易。85度C中國公司就表示，考量外送成本和實體店面客源轉移的問題，目前仍暫時將外送占總營銷的比率維持在4％左右。目前合作對象只有外送成本由消費者吸收的「京東到家」，以及知名度仍低的「樓下100」。
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