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商品訊息簡述:

 明起寒意濃 平地下探10度、玉山初雪可期

今天(19日)周六補上班日，台灣各地溫暖舒適，高溫都在攝氏24到27度。不過中央氣象局表示，明天開始，大陸冷氣團或強烈大陸冷氣團就會南下，北台灣低溫也會一路下滑，直到下周四，沿海空曠地區恐將下探攝氏10度，玉山也可望在下周一或二，水氣較為豐沛時，降下1953年以來，最晚現蹤的初雪。#央廣記者吳琍君採訪報導#

穩定的好天氣稍縱即逝，20日適逢24節氣的「大寒」，氣象局表示，隨著鋒面從上午逐漸掃過台灣，大陸冷氣團或強烈大陸冷氣團也會南下，屆時不僅各地的氣溫將由北而南逐漸下滑，迎風面的北台灣及東台灣降雨的機率也會開始增加。

預估這波冷氣團將持續發威到24日清晨，並且從前3天的濕冷，逐漸轉為後2天的乾冷，最低溫則將下探攝氏10度。氣象預報員陳建安說：『(原音)那這波冷空氣會一直影響我們到下星期四的清晨，這段時間其實是從濕冷逐漸轉成比較乾冷的狀況，在星期天、星期一以及星期二這3天，還是有一些水氣；那在最低溫方面，預計中部以北還有東北部地區，大約是(攝氏)11到13度，沿海空曠地區甚至有可能在10度上下，那南部和花蓮、台東也只有14到16度。』

值得注意的是，周末兩天，台灣西半部及金門、馬祖，都有可能出現局部霧或低雲，影響能見度；此外，冷氣團南下第一天，南台灣還不受影響，白天高溫依舊；下周三天氣轉乾冷後，白天高溫雖然會略微回升，但是隔天清晨在幅射冷卻效應下，感覺反而可能更冷。所幸冷氣團大約在24日白天就會逐漸減弱，寒意也會逐漸消退。

由於下周一、二都是又濕又冷的天氣，因此氣象局也不排除3千公尺以上的高山都有機會降雪，尤其是玉山更可望降下1953年設立人工觀測站、有完整初雪記錄66年來最晚現蹤的初雪。

氣象局表示，玉山初雪一般都落在11月8日到12月24日間，遲至1月才降下初雪的記錄，排除今年，只有8次，而且其中5次都出現在21世紀，連最晚2008年1月17日的記錄也在今年刷新。

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 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。

環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」

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